Yachtmaster Internacional de Formación Cursos de Vela

Yachtmaster Internacional de Formación Cursos de Vela
Palabras:
1023
Resumen:
El Programa de Formación Internacional Yachtmaster se introdujo en 2001. Este artículo analiza los primeros 5 secciones: Introducción a las regatas certificado, el Certificado Internacional de la tripulación de recreo, Radio Operador / Comunicaciones Certificado de guardia / Patrón Flotilla Certificado, Certificado de Patrón Internacional a casco desnudo

Palabras clave:
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Cuerpo del artículo:
Módulo 1 es la introducción al Certificado de regatas
El Certificado Internacional de la tripulación de recreo está dividido en 6 módulos, módulo 2 se nos marcha y que se aprenden sobre la seguridad a bordo de un barco y el uso de la balsa y botiquín de primeros auxilios, extintores, bengalas, chalecos salvavidas y arneses de seguridad . ¿Qué ropa y calzado es adecuado para las diferentes condiciones de navegación, mientras que se reunió. Mareos y los síntomas, causas y prevención. ¿Cómo funciona diversos equipos, incluyendo: batería selector, bombas de achique, luces de cabina, y cocina de butano / propano, cabezas y bombas de agua junto con las normas generales de limpieza. Usted aprenderá una teoría básica de cómo funciona un motor diesel y los procedimientos de mantenimiento tales como la comprobación del nivel del aceite, cambio de aceite, cambio de filtros, garantizando el flujo de agua de refrigeración para el motor y cómo cambiar impellors. Se le enseña cómo mantener una buena y eficaz de observación, que debe mantenerse en todo momento, mientras que en curso. Usted echa un vistazo a la navegación básica, el curso trazado, cartas náuticas, el paso seguro de las condiciones, las mareas y corrientes y las previsiones meteorológicas.
En el lado práctico, el módulo 3, usted aprenderá a bobina y una línea segura a un fiador, un empate en número de nudos y utilizar los chigres. Usted aprenderá cómo asegurar el barco por el mar y luego la manera de salir de una litera, una vez en marcha se llevará a cabo las funciones de un puesto de observación, aprender a izar y fijar las velas y la caña, mientras que el barco navegue a través de rumbo gybe y rutinas. Se ancla el barco e ir a través de la recuperación de hombre al agua de perforación.
Módulo 4 es teórica y que se verá en el Reglamento Internacional para evitar colisiones o las "reglas del camino". Concretamente mirando las luces, formas, y señales de sonido. Va a ver algunas técnicas de manipulación de vela más, hay más trabajo y con la brújula y cartas a la conclusión de que se eche un vistazo a marinos costumbres, etiqueta y modales.
El siguiente módulo práctico incluye controles de seguridad y examinar el casco a través de accesorios, motores y luces de aviso de alarmas de emergencia y el corte de combustible. Usted aprenderá cubierta marinería con más de amarre y atraque rutinas. Vela más trabajo, en la flexión, elevación, reducción, rizos mayores, manejo de hojas, líneas, halyards, y navegar outhauls recortar. Usted aprenderá más habilidades en el timón, virar, gybing, una vela triangular, una vela y el rumbo de la brújula a heaving.
Módulo 6 se ve, tanto en la teoría y la práctica de bote / manipulación de la oferta. Usted aprenderá los diferentes tipos de ofertas, motores, repuestos y mantenimiento y equipo de seguridad. En el lado práctico usted aprenderá fila, cómo moverse por la potencia del motor, lanzamiento y recuperación y traslado hacia y desde el bote o barco al muelle.
Esta sección concluye con una evaluación de conocimientos teóricos y habilidades prácticas adquiridas. En la de este curso será útil sobre cualquier miembro de la tripulación de barco pequeño.
El operador de radio / Comunicaciones Certificado es un solo módulo. Usted aprenderá cómo operar una emisora de radio incluyendo llamadas de emergencia, llamando de buque a buque, buque de la costa, los tipos de radios marinos disponibles y las normas que rigen su uso. El examen concluye el curso.
El próximo 5 módulos son los de guardia Internacional / Flotilla Certificado Patrón
Número 8 es teórica y examina las responsabilidades de un guardia, gráficos y chartwork, la brújula, el magnetismo y concluye con una mirada a las boyas y marcas.
El siguiente módulo práctico se centra en la seguridad, que incluye una exposición informativa que se le debe dar a los miembros de la tripulación cuando se reúnan con el buque y se ve en el área de la cocina que si no se utiliza correctamente puede ser un peligro para todas las personas a bordo. El resto de la sección está dedicada a la manipulación y el barco se desarrolla en las habilidades aprendidas en el curso de Certificado de la tripulación de recreo.
Volver a la teoría en el próximo módulo con una mirada a los primeros auxilios básicos. Más trabajo es hecho con el Reglamento Internacional para evitar colisiones. Finalmente usted tendrá un nuevo vistazo a marinos costumbres, modales y en la actualidad cada vez mayor de requisitos legales.
En el módulo 11, la próxima etapa práctica se preparará un plan de paso, y si bien la realización de un corto paso aún más el trabajo de manipulación en barco habilidades.
Esta sección concluye con una evaluación de conocimientos teóricos y habilidades prácticas adquiridas.
Ya ha llegado a un nivel que le da derecho al Certificado Internacional de Competencia o de la CPI. Se sugiere que los capitanes de los buques están obligados a celebrar este por parte de algunos países europeos. Nunca he sido pedido para la remoción de minas por parte de las autoridades y sé de nadie que haya. También se sugiere que algunas empresas exigen que antes de permitir que un barco de charter. Una vez más no he encontrado esto en la práctica.
Los siguientes tres módulos conforman el Certificado Internacional a casco desnudo Patrón y el primer aspecto a tomar en un buque y los controles necesarios sobre el casco y equipo, maquinaria y sistemas, instrumentos, equipos de seguridad, repuestos, herramientas, combustible, agua y provisiones. Se ve en las mareas y corrientes y qué los causa. Usted aprenderá a utilizar tablas de mareas y ganar una comprensión primaria y secundaria de los puertos. Hay algunas más chartwork que incluye la fijación de la posición y el trazado de un curso para orientar a contrarrestar una corriente. La sección concluye con una mirada a las responsabilidades del patrón, y su comunicación con la delegación de la tripulación.
En el aspecto práctico que se desarrollarán las competencias de vela con cubierta de trabajo de carácter más general, cuerdas, nudos, empalmes, el cuidado y uso de líneas. Hay más trabajo, incluida la manipulación de los buques de anclaje, atraque, amarre, manipulación en zonas con corrientes y manipulación.
Esta sección concluye con el módulo 16 y incluye un vistazo a las condiciones meteorológicas y las fuentes de información meteorológica, la observación personal, los patrones climáticos, la tierra y la brisa del mar, las diferentes formaciones de nubes, lluvia y niebla. Usted aprenderá practicaje. Hay una mirada en profundidad en el paso de planificación incluyendo piloto libros, almanaques, las consideraciones para el paso de planificación, la costa pasajes, el pasaje de estrategia, la normativa portuaria, los planes de practicaje. Finalmente usted tendrá un nuevo aspecto en el Reglamento Internacional para evitar colisiones.
Esta sección concluye con una evaluación de conocimientos teóricos y habilidades prácticas adquiridas